케이지는 중요한 구성 요소입니다.베어링베어링 케이지의 기능은 구름 요소를 안내하고 분리하여 베어링 마찰을 줄이고, 구름 요소 하중을 최적화하고 균형을 맞추며, 베어링의 윤활 효과를 향상시키는 것입니다. 베어링의 외관만으로는 베어링 케이지의 위치가 항상 일치한다고 보장할 수 없습니다. 근본적인 차이점은 작동 중 베어링을 안내하는 방식이 다르다는 데 있습니다.
베어링 작동에는 구름 요소 안내, 내륜 안내, 외륜 안내의 세 가지 안내 방식이 있습니다. 그중 가장 일반적인 안내 방식은 구름 요소 안내입니다.
구름 요소의 중앙에 베어링 케이지가 위치한 베어링은 구름 요소 가이드 베어링으로, 케이지가 원주 방향으로 구름 요소들을 고르게 분리합니다. 케이지는 베어링의 내륜 및 외륜과 접촉하거나 충돌하지 않습니다. 케이지는 베어링 롤러와만 충돌하여 구름 요소의 움직임을 보정합니다. 구름 요소 가이드 베어링의 경우, 첫째, 케이지가 내륜 및 외륜의 리브 표면과 접촉하지 않기 때문에 고속 회전 시 구름 요소의 회전 속도가 증가하고 회전이 불안정해집니다. 둘째, 이러한 유형의 베어링 가이드는 접촉면이 작기 때문에 케이지가 견딜 수 있는 충격이 적습니다. 셋째, 이러한 유형의 베어링은 가이드 접촉면 사이의 간격이 크기 때문에 충격 및 진동 하중에 취약합니다. 따라서 이러한 유형의 베어링은 고속 및 고하중 조건은 물론 진동 및 충격 하중 조건에도 적합하지 않습니다.
외륜 가이드 베어링의 경우, 케이지는 외륜에 가까운 구름 요소 쪽에 위치하며 비대칭적인 배치를 보입니다. 베어링이 작동 중일 때 케이지는 외륜과 충돌하여 위치를 보정할 수 있습니다. 외륜 가이드 베어링과 비교하여 내륜 가이드 베어링의 경우, 케이지는 내륜에 가까운 구름 요소 쪽에 위치합니다. 베어링이 작동 중일 때 케이지는 내륜과 충돌하여 위치를 보정할 수 있습니다. 구름 요소 가이드 베어링과 비교했을 때, 외륜 또는 내륜 가이드 베어링은 가이드 정밀도가 높고 고속, 진동 및 큰 가속도 작동 조건에 적합합니다.
베어링의 안내 구조가 다르기 때문에 윤활 조건 또한 달라집니다. 모터에 사용되는 대부분의 베어링은 모터 속도가 기본적으로 중간 수준이기 때문에 구름 요소에 의해 안내되는 베어링 구조가 더 많이 선택되고 그리스로 윤활됩니다. 그러나 진동이 크거나 충격 하중이 큰 조건에서는 외륜 안내 구조의 베어링을 선택하고 윤활 시스템을 특별히 조정하는 것이 좋습니다.
게시 시간: 2024년 12월 11일