무부하 전류는모터부하를 당기지 않습니다. 무부하 전류의 크기를 설명하기 위해, 정격 전류 대 전류의 비율은 종종 비교 분석에 사용됩니다. 이를 위해, 우리는 정격 전류와 크기의 관계로 시작합니다.
모터의 정격 전력 및 전압이 동일하면 정격 전류는 모터의 효율과 전력 계수에 따라 다릅니다. 모터 제품의 기술 조건에서 동일한 정격 전력 및 정격 전압 조건 하에서 멀티 폴 저속 모터의 효율 및 전력 계수는 비교적 작으며 극의 큰 차이를 갖는 모터의 전력 계수 차이는 효율의 차이보다 크다. 더 분명합니다. 단순히 크기 관계 공식으로부터, 더 많은 수의 극을 갖는 모터의 정격 전류도 더 크다는 것을 추론 할 수 있습니다.
효율 차이가 크지 않은 동일한 전력과 다른 극 숫자를 가진 모터의 경우 주요 표현은 전력 계수의 차이입니다. 모터의 무부하 전류의 대부분은 회전 자기장을 생성하는 데 사용되며, 현재 크기는 여기 전류에 매우 가깝습니다. 따라서 여기 전류의 크기는 기본적으로 무부하 전류의 크기를 결정합니다.
모터 전류 파라미터의 계산 공식에서, 여기 전류는 모터의 극 쌍의 수와 긍정적으로 관련됩니다. 다른 매개 변수와도 관련이 있지만 극 쌍의 수의 영향이 더 분명합니다. 따라서, 동일한 전력 조건 하에서, 저속 모터의 무부하 성능은 전류가 비교적 큽니다. 모터의 정격 전류와 여기 모터의 크기 사이의 관계를 고려할 때, 멀티 폴 모터의 비교적 큰 노로드 전류에 대한 이론적 기초는 기본적으로 결정될 수있다.
3 상 비동기 모터를 예로 들어, 2 극 모터의 무부하 전류는 일반적으로 정격 전류의 약 30% 인 반면, 8 폴 모터의 무부하 전류는 정격 전류의 50-70%에 도달 할 수 있습니다. 일부 특수 목적 모터의 경우, 무부하 전류는 기본적으로 하중 전류에 가깝습니다.
따라서, 우리는 또한 무부하 전류의 크기를 통해 모터의 성능 수준을 정 성적으로 결정할 수 있습니다. 그러나 모터의 다양한 매개 변수 사이의 상호 영향을 고려하여 하나의 매개 변수의 크기에 따라 다른 매개 변수 또는 성능을 단순히 평가할 수 없습니다.
시간 후 : 10 월 -30-2024