그 후에권선에는 절연 바니시가 함침되어 있습니다.바니시가 코일의 틈새로 스며들어 굳어지면서 완전하고 밀폐된 절연층을 형성하여 권선의 절연 성능을 크게 향상시킵니다. 효과적으로저항하다침식수분,염수 분무, 기름 얼룩누전 및 단락 등의 위험을 방지합니다. 그러나 함침 처리가 되지 않은 권선은 전선 자체의 절연층에만 의존하기 때문에 절연 보호 기능이 약합니다. 습기가 차면 절연 파괴가 발생하여 모터의 정상 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 함침 권선의 절연 바니시는 코일 내부와 코일과 코어 사이의 틈을 메워 열전도 및 방열, 기계적 강도 측면에서 열전도 효율을 크게 향상시킵니다. 이를 통해 권선 작동 중 발생하는 열을 신속하게 발산하여 과열 및 노화 위험을 줄입니다. 동시에 바니시 층은 권선 코일, 슬롯 웨지 및 코어를 하나의 단위로 결합시켜 권선 구조를 더욱 안정적이고 진동 및 충격에 강하게 만들며 작동 중 소음을 줄입니다.코일또한, 함침 처리된 코일은 느슨해지거나 마모될 가능성이 적습니다. 반면, 함침 처리가 되지 않은 코일은 느슨하고 틈새로 공기 전도가 원활하지 않습니다. 작동 중 코일의 온도가 더 많이 상승하고 진동으로 인해 전선의 절연층이 마모되어 전선이 끊어질 가능성이 높으며 소음도 더 크게 발생합니다.
게시 시간: 2026년 4월 16일