권선 로터모터회전자에 직렬로 연결된 저항을 가지고 있어 모터가 충분히 큰 시동 토크와 매우 작은 시동 전류(시동 전류의 배수가 시동 토크의 배수와 거의 같음)를 갖도록 하며, 또한 소범위 속도 조절 기능을 구현할 수 있습니다.
가변 주파수 모터는 주파수를 변경하여 소프트 스타트 및 속도 조절 기능을 구현할 수 있습니다. 이론적으로는 0에서 무한대까지 부드럽게 속도를 조절할 수 있지만, 실제로는 저속은 모터의 저주파 특성과 관련이 있고 고속은 베어링의 한계 작동 속도에 의해 제한됩니다. 안전 작동 영역은 0에서 정격 속도까지이며, 이 영역에서는 정격 토크 이하로 작동할 수 있고, 정격 속도에서 최대 속도까지는 정격 출력 이하로 작동할 수 있습니다. 따라서 가변 주파수 모터는 0에서 정격 속도까지는 일정한 토크를 유지하고 정격 속도 이상에서는 일정한 출력으로 속도를 조절하는 특성을 보입니다.
모터의 구조 분석 결과, 케이지 모터는 구조가 비교적 간단하고 제조가 용이하며 기계적 강도가 매우 뛰어납니다. 주파수 변환기를 통해 소프트 스타트 및 속도 조절 기능을 구현하며, 최대 속도는 3상 비동기 권선 회전자 모터보다 훨씬 빠릅니다. 이 모터와 정류자 구조의 DC 모터는 매우 경제적이고 신뢰성이 높은 가변 속도 구동 모터 구조입니다.
이론적으로 권선형 회전자 모터는 가변 주파수로 운전할 수 있지만, 권선형 회전자는 외부 저항 기동 및 속도 조절의 우수한 특성을 잃게 됩니다. 가변 주파수 방식의 소프트 스타트 성능은 농형 회전자 모터에 비해 훨씬 떨어지며(권선형 회전자의 저항이 작아 기동 토크가 작음), 회전자 권선에는 접지 단락, 상간 단락, 고속 방전과 같은 전기적 고장 위험이 존재합니다. 신뢰성 측면에서도 농형 회전자 모터에 비해 매우 열악합니다. 따라서 복류식 속도 조절형 비동기 발전기나 내부 공급식 속도 조절형 비동기 모터를 제외하고는 일반적으로 권선형 회전자 모터는 가변 주파수 전원을 사용하지 않습니다.
게시 시간: 2024년 12월 5일