모터오버로드는 모터의 실제 작동 전력이 정격 전력을 초과하는 상태를 나타냅니다. 모터가 과부하되면 증상은 다음과 같습니다. 모터가 심하게 가열되고 속도가 떨어지고 심지어 멈출 수도 있습니다. 모터는 특정 진동과 함께 머플 링 소리를 만듭니다. 하중이 크게 변하면 운동 속도가 갑자기 상승하고 떨어질 수 있습니다.
모터 과부하의 원인에는 위상 손실 작동, 정격 전압의 허용 값을 초과하는 작동 전압 및 모터의 기계적 고장이 포함되어 속도 또는 정체가 심각하게 감소합니다.
모터의 과부하 작동은 모터의 서비스 수명에 심각한 영향을 미칩니다. 과부하의 직접적인 징후는 모터 전류가 증가하여 모터 권선이 심각하게 가열되게하고 와인딩 단열재가 과도한 열 부하로 인해 실패한다는 것입니다.
모터가 과부하 된 후에는 와인딩의 실제 상태에서 판단 될 수 있습니다. 구체적인 표현은 와인딩의 단열 부분이 모두 검은 색이고 부서지기 쉽다는 것입니다. 심각한 경우, 모든 절연 부분은 분말로 탄화됩니다. 와인딩 전자기 와이어의 절연 층이 심각하게 손상되었습니다. 노화되면 에나멜 과이어의 페인트 필름이 어두워지고 심한 경우에는 완전히 벗겨집니다. 운모 와이어 및 실크 코팅 절연 전자기 와이어의 경우, 절연 층은 도체로부터 분리된다.
위상 손실, 전환,지면 및 위상 대상 결함과 다른 과부하 된 모터 권선의 특성은 국소 품질 문제가 아닌 권선의 전반적인 노화입니다. 모터 오버로드로 인해 베어링 시스템에서도 가열 문제가 발생합니다. 과부하 결함을 경험하는 모터는 주변 환경에서 심한 화상 냄새를 방출하며 심한 경우 두꺼운 검은 연기가 동반 될 수 있습니다.
시간 후 : 1 월 16-2025 년