B35장착 모터 -소산 제어 요구 사항베어링시스템
B3 설치 모터와 비교하여B35 모터외에설치베이스의 고정발,그러나 플랜지 엔드 커버와 고정 장비를 통해수평의그리고수직의 지도모터 샤프트 확장 및 장비 도킹 효과를 보장하고 제한합니다. 당연히, 모터의 플랜지 커버와 장비는 비교적 독립적 인 구멍을 형성하기 위해 모터 베어링의 샤프트 확장 끝이 외부 환경, 즉 블록보다 더 많은 부분을 형성합니다.열이 방출되었습니다베어링 시스템은 열과 직접적으로 교환 할 수 없습니다.주변 환경,특히 장비의 일부는 최고입니다온도 행사,모터 샤프트 확장 베어링 온도에 미치는 영향은 더 큽니다.
그러나 모터 테스트 과정에서 대부분의 경우 모터의 실제 작동에 따라 설치 환경이든 모터의 실제 작동 환경에 따라 테스트 환경이 생성되지 않으므로 테스트 단계에서 측정 된 데이터는 모터의 실제 작동 프로세스와 크게 다가 오면 특히 주변 온도가 높은 장소에서 많은 베어링 시스템 문제가 발생합니다.
B35설치 모터-논스톱오일 주입 및 배출 구조
대부분의 모터의 경우 베어링 시스템에는 논스톱 오일 주입 및 방전 구조가 필요하며 모터 오일 주입 및 방전 구조에는 두 가지 유형이 있습니다.베어링 커버, 다른 하나는입니다끝 덮개에. B3에 의해 설치된 모터의 경우 엔드 커버 또는 베어링 커버에 있든, 장비를 방해하지 않는 한 오일 주입 및 배출을 완료 할 수 있으며 B35에 의해 설치된 모터의 경우.오일 주입 및 배출완료 할 수 있습니다. 모터가 장비와 연결된 후 주입 및 배출 구조의 합리성을 고려해야합니다.
실제 모터 결함 안전 분석에서 일부 모터는오일 주입 구멍그리고 아니요오일 배출 구멍작은 모터의 경우 큰 문제는 아니지만 더 큰 모터, 특히 자주 그리스 교체가 필요한 모터의 경우 문제가 더 심각 할 수 있으며 그리스가모터 캐비티, 다른 품질 문제를 일으킨다.
후 시간 : 8 월 -07-2023